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春~~~な日曜日~~

今朝起きて快晴無風だったので、無線に行こうとばかりに向かったのは香取市の道路脇の空き地だ。
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今日は晴れて風もほどんとない。アンテナ組み上げ中も暖かで、セーターも脱ぐ始末だ。
ただし、今日のロケーションは余り電波の飛びは今一だったな。
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CQ出しても余りコールが少ないので、コールに廻って暖かな春の1日を堪能だ。


お昼は、側のコンビニでおにぎりと野菜スティックだ。
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交信も終わりアンテナ撤収後、啓蟄前なのにバッタ君が車内に乱入だ。
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しばし車内を跳びはねていたけれど、手から近くの藪へ飛ばしておいた。今日は、バッタも出てくるほど暖かい春だったんだろうな。
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さて、明日は夜明け前まで雨の予報だ。一雨ごとに更なる春が近づいてくるな。

by Koppe3T | 2017-02-26 16:22 | 無線・釣り | Comments(0)  

日替わりメニューである

今朝は7℃台と暖かい朝だった。しかし、日の出の後は気温もどんどん下がり、手元の寒暖計では5℃033.gif しかも、北西の風が強く9m/sもあったんだな。

慌ててインナーを履く始末だった。そうこうしているうちに、何か白いものが舞ってきた。雪である。30分ほどで雪の舞いは治まったけれど、寒冷前線が南下してきたんだろうな。夜明け後の方が寒かった訳である。
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日々の温度差が10度近いこの春先。春と冬の攻めぎ合いだ。これぞ、「日替わりメニュー」である008.gif



こちらは、先日ポストに投げ込まれていたNAAのパンフからの1枚である。
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第3滑走路のNAA試案を述べている。第2滑走路も3500mに延伸し、3500mの第3滑走路を建設しようとと云うものだ。
今後の航空需要を想定するに、2本の滑走路では中々難しいことは理解するのだが、第3滑走路も南北にと云うのははねえ~。
この春の春二番の時などは南西からの強風・突風だったので、多くの到着予定機がゴーアラウンドし、しまいにはHNDへ向かう始末だったんだよな。内陸空港の悲哀である騒音対策で、当初の横風滑走路は断念なんでしょうか~~~?030.gif

by Koppe3T | 2017-02-24 17:37 | 季節 | Comments(0)  

春三番であるな

今朝は暖かい朝だった。お空の雲も重厚だ。
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で、小雨のち南南西の風がビュンビュン。最高気温は17℃なるも、こりゃ「春三番」の風だ。平均風速9m/s。最大瞬間風速は20m以上だった。
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午後になって、やっとこお日様の眩しい光だ。
で、この期に及んでお雛様を押入れから解放して、ひな祭りの日までリビングにお目見え~~~006.gif
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by Koppe3T | 2017-02-23 15:09 | Comments(0)  

オークヒルズ~~~~~

月曜日・火曜日の強風を思えば、微風晴れと最高の気候の中、オークヒルズで遊んできた。
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スタートは、インコース。10番 482ヤード パー5だ。ここでは、ツネちゃんと河
やんが、久々の「気合一発~~~!」ポーズで1組目でスタートだ。
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続く11番、146ヤード パー36アイアンで上手く打てたのだが、グリーンも凍っていてはじかれてカラーまでこぼれたのが痛い。
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途中、パーもゲットし持ちこたえたものの、ここオークヒルズの名物ホール16番では残り135ヤードからのショットが池ポチャ!!!007.gif
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打ち直しも池ポチャ、更に打っても池ポチャ007.gif007.gif007.gif007.gif007.gif上がってみたら、10打は今日のゴルフの象徴だったかな。
上がってみたら、53(パット16)008.gif


さて後半、アウト1番374ヤード パー4である。先行組は朝一の気合ポーズも決まって、バーディ発進の河やんの情報も得たので、一人気合ポーズだ(笑)。
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オール・ボギーの45を目標とし、2個ほどパー・ゲットするも2打及ばず、48(パット19)と100叩きの刑だ007.gif


今日は先行組は、皆さんバーディもゲットだったし、ベスグロ優勝のそのさんも一人80台と素晴らしい。100叩きは私だけ~~~~~~~007.gif
次回おかだいらでリベンジしたるど~~~~006.gif

明日は、またまた荒れた天気の予報だし、春の谷間の絶好の天候のもと楽しいラウンド、ありがとうございました。




by Koppe3T | 2017-02-22 17:20 | ゴルフ | Comments(0)  

雨水の候ではあるけれど

今朝は氷点下にはならなかったものの、日中の最高気温は7℃。しかも北西の冷たい風が11m/sと、体感的には真冬の感覚だ。夜明け前の南の空の三日月である。
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昼前には北風が強くなり、南へ流れる雲脚が早かったな。
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立春から15日以上も過ぎて、二十四節気では「雨水」。降る雪が雨へ変わり、雨水がぬるんで草木の芽吹きが見え始める頃とだ。
しかしながら、昨日の春二番から一転10℃も気温も低く北風ビュンビュン。気分は春でも、まだまだ春~~~は近くないな。
北風にに向かって離陸のANA機も、離陸後の高度取りも楽々って感じだ。
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明日は、この風も少しは治まり、3~4m/sの予報である。風がなくお日様が出てれば、体感温度は軽く10℃はアップするんだけどな~~~。

by Koppe3T | 2017-02-21 16:54 | Comments(0)  

春二番だな

今日は昼前から南西の風が強くなり、骨川筋衛門も突風で飛ばされそうな南風であった。帰宅時の里山プロムナードへの道の竹やぶも南風にあおられ大きくたわんでいたな。
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地元気象台のデータでは、平均風速14.3m/s。最大瞬間風速は24.3m/sだったようだ。
午後、家の2階の無線室にいても強風で窓ガラスがブルブル・・・・ガタガタガタといつまでも震えてまだ止まない。
これぞ、「春二番」の怖さである。先週の春一番より強いんだな。
正式な気象用語に春二番はないのだけれども、実は風による被害が多いのはこの春先なのだ。くわばらくわばらである。

午後、来週工事が入ることになった洗面台設置に係わる邪魔者の撤去とその穴埋め作業だ。いい加減使い倒した(33年?)洗面台の更新に三面鏡タイプを選択したのだが、右の壁にある備え付けの小棚が邪魔になったのだ。
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木ねじ3本で固定されている小棚を外したら、ボードがくり抜いてあって、中の断熱材が丸見え~~~008.gif
しかたないから、化粧板で木ねじ止めして完了だ006.gif
毎度、工事してるとお邪魔虫の杏子の登場であった。
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by Koppe3T | 2017-02-20 17:21 | 季節 | Comments(2)  

雪が溶けて川になって流れてゆきます~♪

朝は見事な朝日~~~
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されど、9時頃から一気に南からの強風だ。。梢もワサワサと大揺れだ。地平線方向は茶色になり、遠望も利かない。10~13m/sの南風だ。関東地方にも春一番が発表されていたけれども、地元気象台のデータでは、最大瞬間風速23m/sだったようだ。
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目にも砂が入り込み、ジャリジャリ感が気持ち悪いし、花粉も一緒に飛んでるしで鼻水もぐしゅぐしゅ008.gif
春へ向かう一里塚なんだろうけど、今年の花粉症の症状が激しくないことを祈りたいな。

by Koppe3T | 2017-02-17 17:14 | 季節 | Comments(0)  

ニッポンのドライバー・マナーはいかほどか?

今朝も氷点下だったけれども、日中は春の日差しが降り注ぎ最高気温14度℃。春本番を感じさせてくれる1日だった。
但し、花粉が飛び始めたのは辛い。今日から鼻炎薬のお世話になてしまった。花粉シーズンの到来であるな。
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さて、信号機のない横断歩道の右手の歩道に横断しようとしている人が居たので、停車した。しかし、歩行者はなかなか渡り始めない。そうこうしているうちに、対向車が来てしまい、横断しようとしている人がいて、対向車の私が停車していたにも関わらず、すのまま通過だった。私がパッシングした意味も理解はされていなかったのだろうな。
このような「思いやりパッシング運動」なるものがあるのだが、全国的に浸透はしていないようでもある。
ポチッっとね。
http://shizuankyou.jp/index.php?id=216


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う~~~ん、こんな場合は、車は止まななきゃだろう!!

午後帰宅時には、前を走っていたワンボックスカーの運転席から火のついたタバコをセンターライン上にぽいっしていった車両も目撃だった。
う~~~ん、80年代頃の日本のドライブ・マナーに比べればかなりマナーは向上してきたなぁと思っていただけに、「日本のドライバー・マナー」もまだまだだなあと感じた日であった。


さあて、明日は春一番かな???


by Koppe3T | 2017-02-16 15:58 | 徒然なること | Comments(2)  

「魚上氷」の候である

今朝は氷点下2℃まで冷え込んだけれども、日中は9.5℃まで気温もあがり、風がないと春の風情だった。

この候は、七十二候では「魚上氷(はるかぜ こおりをとく」とかで、温かさを感じ始めた川魚が動き始め、割れた氷の下から飛び出す時期とのことだ。
確かに、午後の日差しはサンシャインが一杯で、日向では春を感じさせてくれていたな。
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早春でもあり、八朔(はっさく)も美味しい季節だし、フキノトウの天ぷらなども食べたい時期である。
この週末には20℃近くまで気温も上がり、「春一番」の予報も出ている。春は目前であるな。


最近見つけたサイトに「Flightradar24」なるものがある。このサイトは、世界中の航空機のフライトが一目で見れてしまうのだ。
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例えば、この画面ではNRT・HND周辺の航空機の動きがほほリアルタイムなのだ。飛行機の一つをクリックすると、JAL904と便名は表示され、フライトの軌跡と出発地/到着地・機体の登録番号、Mode-sTransponder識別番号、航空機型式、現在の機速(ノット)、高度(フィート)、機種方向(Heading)などが一目なのだ。
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このサイトを見ながら、NRT管制塔との交信(118.2MHz)をモニターしてると、約10数秒の遅延で表示が更新されている。実に面白い世の中になったものである。
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by Koppe3T | 2017-02-14 18:22 | 季節 | Comments(4)  

関東UHF in 筑波山

晴れに恵まれ風も5m/s程度の中、筑波山中腹標高400m地点から、年に一度の関東UHFコンテストに参加してきた。
目的地への林道の日陰には、木曜日の降雪が白く残っていたけれども、通行には支障なしだ。
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ポイントからは南西方向に富士山が遠望出来たのだが、木立のお蔭て写真には写らずだ。
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このUHFコンテストは、300MHz以上の周波数を使ってのコンテストなので、アンテナも小さく早々にアンテナ・セッティングも完了だ。私は1200MHz帯の電波で参戦だ。
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実に多くの無線局から呼んで頂いたのだが、喉も乾き暫しホット・コーヒーで休憩だ。
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帰路平地から眺めた筑波山。頂上付近の木立の下には白い雪も見え隠れだったな。
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穏やかな冬のアウトドアを楽しく過ごさせてもらったな。



by Koppe3T | 2017-02-11 18:04 | 無線・釣り | Comments(0)